BFEC DMF-Y-76S Valvola a getto d'impulso del collettore di polveri sommerso da 3 '' per filtro a sacco 24V

BFEC DMF-Y-76S Valvola a getto d'impulso del collettore di polveri sommerso da 3 '' per filtro a sacco 24V

Informazioni sul diaframma:
Il diaframma della valvola a impulsi è diviso in due, camera del gas (anteriore e posteriore), quando si cambia aria compressa, l'aria compressa attraverso l'orifizio della valvola a farfalla nella camera del gas dopo che in questo momento la pressione della camera del gas diaframmierà i componenti.
Vicino alle uscite della valvola, la valvola di impulso è nello stato "chiuso".
Lo strumento di controllo dell'iniezione a impulsi segnala che la valvola a impulsi si è ritirata, dopo che la camera del gas ha aperto lo stoma e la perdita di pressione della camera a gas dopo rapidamente, i componenti del diaframma hanno spostato l'aria compressa.Una valvola perde l'iniezione di esportazione, valvola a impulsi nello stato "aperto".

Il diaframma è danneggiato, dopo un lavoro a lungo termine, il diaframma è soggetto a fatica, ossidazione, ecc., Con conseguente comparsa del gas a lungo termine della porta di scarico della pressione, la valvola a impulsi non funziona, il trattamento consiste nel sostituire il diaframma

Dati tecnici della valvola a getto d'impulso sommerso serie SBFEC tipo DMF:

Dimensione principale:

Valvola del getto di impulso di serie di BFEC DMF per il sistema del collettore di polveri:

Filtro a maniche a getto di impulsi con principio di funzionamento della valvola del collettore di polveri:

Il gas contenente polvere entra nel mezzo del collettore di polvere e il serbatoio inferiore passa attraverso il sacchetto per la rimozione della polvere per entrare nell'involucro superiore a causa di vari effetti del sacchetto per la rimozione della polvere.Il gas della polvere viene separato, la polvere viene aspirata dal sacchetto della polvere e il gas passa attraverso il sacchetto della polvere ed entra nel serbatoio superiore dal venturi e viene scaricato dall'uscita dell'aria.

Durante il processo di purificazione del gas contenente polvere attraverso il sacchetto per la polvere, con l'aumentare del tempo, sempre più polvere si accumula sul sacchetto per la polvere, in modo che la resistenza del sacchetto aumenti gradualmente e la quantità di gas che passa attraverso il sacchetto viene gradualmente ridotto, al fine di rimuovere la polvere.Il dispositivo può funzionare normalmente, quindi la resistenza deve essere controllata entro un intervallo limitato (generalmente >120-150 mm di colonna d'acqua).In questo modo, quando la resistenza sale a un intervallo limitato, il regolatore di impulsi emetterà un'istruzione per attivare ciascuna valvola a impulsi elettromagnetici DMF-Y-76S in sequenza per aprire l'elettrovalvola a impulsi DMF-Y-76S.L'aria compressa nell'airbag viene spruzzata nel corrispondente sacchetto per la polvere dal tubo Venturi attraverso i fori del tubo di nebulizzazione e il sacchetto per la polvere viene rapidamente espanso sotto l'azione inversa del flusso d'aria, in modo che la polvere si accumuli sulla superficie del sacchetto raccoglipolvere viene staccato e il sacchetto raccoglipolvere viene ripristinato allo stadio iniziale.Stato del filtro.La polvere abbattuta cade nel contenitore ceneri e viene scaricata dalla scocca attraverso il sistema di scarico ceneri.Poiché la polvere accumulata sul sacchetto per la polvere viene rimossa regolarmente, il gas purificato passa normalmente per garantire il normale funzionamento del depolveratore.

Concentrati sulle tue esigenze, ti offre la migliore soluzione:

√ Contattaci se hai dubbi su alcuni punti
√ Contattaci se hai bisogno di cambiare qualcosa
√ Contattaci se non è quello che stai cercando
√ Contattaci se stai progettando

Benvenuto a qualsiasi tua domanda e richiesta!