Impulso Jet Valve 24VDC 220VAC del collettore di polveri del ″ dell'angolo retto 3/4 di CA20T

Impulso Jet Valve 24VDC 220VAC del collettore di polveri del ″ dell'angolo retto 3/4 di CA20T

La valvola del getto di impulso è l'azionatore e le componenti chiavi del dispositivo di pulizia del getto di impulso. Pricipalmente è divisa in tre tipi: tipo ad angolo retto, tipo sommerso e tipo diritto. La valvola di impulso elettromagnetico è l'aria compressa «commutatore» del tipo sistema di pulizia della borsa di impulso del collettore di polveri.

Controllato dal segnale in uscita del dispositivo di controllo di salto della valvola di impulso, un'estremità della valvola di impulso è collegata all'airbag compresso, l'altra estremità è collegata al cannello ferruminatorio, la valvola posteriore della valvola di impulso è collegata alla valvola di regolazione ed il regolatore di impulso controlla la valvola di regolazione e la valvola di impulso per aprirsi. Quando il regolatore non ha uscita del segnale, il porto di scarico della valvola di regolazione è chiuso e l'ugello della valvola di impulso è chiuso; quando il regolatore invia un segnale, il porto di scarico è aperto e la pressione del gas fuori del contropressione della valvola di impulso è ridotta.

La differenza di pressione è generata da entrambi i lati del diaframma, il diaframma è spostato tramite la differenza di pressione e la valvola di impulso è soffiata aperta. Attualmente, l'aria compressa è espelsa dall'airbag tramite la valvola di impulso attraverso il piccolo foro del cannello ferruminatorio (il gas espulso dal cannello ferruminatorio è l'aria primaria). Vita della valvola di impulso: Cinque anni di utilizzo nell'ambito di installazione standard, di uso adeguato e di manutenzione ragionevole.

Dimensione del tipo impulso Jet Valve di CA20T Goyen:

Video del tipo impulso Jet Valve di CA20T Goyen:

Dati tecnici dell'impulso ad angolo retto Jet Valves:

Più tipo valvola di Goyen di impulso affinchè scelgano:

Tipo infilato Tipo di immersione Tipo del dado dell'apprettatrice Tipo flangiato

Serie di RCA Bobina del solenoide Assemblea dell'armatura Regolatore di impulso

Principi di funzionamento:

La valvola di impulso elettromagnetico è composta di ente pilota elettromagnetico dell'operatore, del diaframma e di valvola. Il dovuto alla differenza di pressione che agisce da due lati del diaframma, il diaframma è premuto molto attentamente contro lo sbocco della valvola per tenere i soggiorni della valvola nella posizione «chiusa».

Una volta stimolata da un segnale elettrico dal regolatore, l'armatura elettromagnetica si muoverà per aprire l'apertura di scarico della cavità posteriore.

L'aria compressa in cavità posteriore sbotta a pressione di sollievo e l'aria pressurizzata in cavità anteriore spinge verso l'alto il diaframma per aprire lo sbocco principale della valvola, quindi la valvola di impulso elettromagnetico si apre e si avvia al colpo.

Quando il segnale scompare e la molla funziona immediatamente per inviare l'operatore pilota di nuovo alla sua posizione originale e per chiudere l'apertura di scarico. Il diaframma chiuderà il passaggio dall'effetto della pressione nella cavità anteriore e nella molla. La valvola di impulso smette di soffiare.

L'orifizio nel diaframma attenua il flusso d'aria quando l'armatura sta alzandosi per ridurre la pressione. Quando l'orificio di scarico chiuso, il gas di pressione riempirà nella cavità anteriore per chiudere il passaggio dal diaframma. La valvola di impulso smette di soffiare.

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