DMF-Y-62S in pieno immergono 2,5" filtro da Jet Solenoid Valve For Bag di impulso

DMF-Y-62S in pieno immergono 2,5" filtro da Jet Solenoid Valve For Bag di impulso

Il tipo valvole a diaframma di DMF-Y-62S SBFEC di impulso è utilizzato nei vari sistemi di rimozione di polvere per migliorare la prestazione ambientale dell'industria. Quale rimozione di polvere del carburo di calcio, rimozione di polvere del forno elettrico della fabbrica della lega del ferro; purificazione del gas di combustione dell'acciaieria; caldaie a carbone e piccola rimozione di polvere della caldaia della centrale elettrica; rimozione di polvere dell'inceneritore di rifiuti; depolverizzazione di gas di combustione ad alta temperatura del fonditore; purificazione del gas di combustione della pianta di alluminio; raccolta di polvere del forno rotante della pianta del cemento; il filtro dalla polvere della pianta di nero di carbonio.

Tipo principale di tipo impulso Jet Valve di SBFEC di Baghouse:

1. valvola ad angolo retto

Questo genere di valvola di impulso con un angolo incluso di 90° fra l'entrata e lo sbocco. Semplifica il collegamento fra la borsa di gas ed il tubo di salto di un collettore di polveri. Può fornire il più forte flusso d'aria ed incontrare la polvere che rimuove i requisiti. Come la valvola di impulso di serie di DMF-Z.

valvola 2.Submerged

Questo genere di valvola di impulso è installato direttamente su una borsa di gas secondaria e raggiunge la migliore qualità di circolazione. La valvola ha meno perdita di pressione ed è applicabile alle operazioni con pressione del gas più bassa. Come la valvola di impulso di serie di DMF-Y.

valvola del dado 3.Dresser

Questo genere di valvola di impulso è simile alle valvole di z-serie, adatte a collegamento fra la borsa di gas ed il tubo di salto di un collettore di polveri. Ha riparato i dadi per gli scopi dell'installazione all'estremità dello sbocco e dell'entrata, per installazione e l'applicazione più facili. Come la valvola di impulso di serie di DMF-ZM.

valvola 4.Through

Questo genere di valvola di impulso con un angolo incluso di 180° fra l'entrata e lo sbocco (la linea centrale sia di entrata che di sbocco è la stessa linea retta). Inoltre, l'entrata è collegata ad un serbatoio del gas, mentre il suo sbocco è collegato ad un tubo di salto. Come la valvola di impulso di serie di DMF-T.

Tutti i tipi di valvola del getto di impulso in azione. Indagine benvenuta.

Dati tecnici del tipo impulso sommerso serie Jet Valve di SBFEC di DMF:

Dimensione principale:

Sistema di Jet Valve For Dust Collector di impulso di serie di BFEC DMF:

Errori e metodi comuni di riparazione di elettrovalvola a solenoide di impulso della membrana di DMF:

1. la sporcizia del centro di valvola, perché l'aria di assunzione non è pulita, causante l'insudiciamento del centro di valvola, con conseguente aspetto di assunzione a lungo termine dell'ugello o della valvola di impulso non funziona dopo il potere, il metodo di trattamento è di pulire il centro di valvola.

2. il diaframma è danneggiato, dopo lavoro a lungo termine, il diaframma è facile da affaticare, l'ossidazione, ecc., con conseguente aspetto di deflazione a lungo termine del porto di limitazione della pressione, la valvola di impulso non funziona, il trattamento è di sostituire il diaframma.

3. Il cuscinetto di gomma è danneggiato. Dopo che il tempo di uso è lungo, il cuscinetto di gomma sulla bobina della valvola di impulso è danneggiato facilmente. L'aspetto è che la valvola di impulso è sgonfiata a lungo al porto di salto. Il metodo di trattamento è di sostituire il cuscinetto di gomma.

4. L'orifizio è bloccato o danneggiato. L'aria di assunzione non è pulita ed il foro del comando è bloccato. L'aspetto è che la valvola di impulso è sgonfiata a lungo all'ugello. Il metodo di trattamento è di pulire l'orifizio; l'orifizio è nocivo o mancante e l'orifizio è fatto. La perdita di intercettazione, con conseguente limitazione della pressione anormale, l'aspetto della valvola di impulso dopo che il potere è attivato, la deflazione del porto di limitazione della pressione, ma la valvola di impulso non è spruzzata, il trattamento è un orifizio della sostituzione.

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