Bobina del solenoide di vaporizzatore del regolatore del riduttore di Fox AT90 di GPL CNG AT90E Tecno Eco

Bobina del solenoide di vaporizzatore del regolatore del riduttore di Fox AT90 di GPL CNG AT90E Tecno Eco

Questa bobina del solenoide è usata sul tipo riduttore di AT90E BRC di GPL. La valvola di riduzione della pressione è una decompressione a tre fasi e la bobina elettromagnetica ad alta tensione è collegata a ed è staccata dall'alimentazione elettrica per realizzare l'apertura e l'apertura del gas naturale compresso. Regolatore di pressione appiattito del gas naturale. Dopo che la valvola di riduzione della pressione è collegata all'alimentazione elettrica elettromagnetica ad alta tensione della bobina, il gas naturale compresso entra dall'entrata ad alta pressione del gas, fornisce la prima camera di decompressione attraverso il foro di passaggio ad alta pressione per eseguire la prima decompressione e poi fornisce la camera di decompressione secondaria attraverso i passaggi primi e di secondo stadio. I montaggi di riduzione della pressione della valvola dell'automobile GPL, entrano nella decompressione secondaria e poi forniscono la camera di decompressione della terzo fase dal seconda ed i passaggi per la decompressione a tre fasi, il fornitore della terzo fase della valvola di riduzione della pressione automobilistica di GPL e dallo sbocco di pressione bassa al motore di automobile tramite il tubo di pressione bassa.

Tipi di costruzioni della bobina
La costruzione della bobina dell'elettrovalvola a solenoide cade solitamente in una di seguenti due categorie:

Il nastro ha avvolto le bobine
Ha incapsulato (o ha modellato) le bobine
Una bobina avvolta nastro è fabbricata avvolgendo il cavo del conduttore (inoltre ha chiamato il cavo del magnete) intorno ad una bobina o ad una bobina. Il cavo del magnete ha uno strato sottile dell'isolamento intorno. La bobina completata poi è protetta da un nastro dell'isolamento. Quindi, il nastro di nome ha avvolto la bobina.

Le bobine incapsulate seguono basicamente lo stesso principio di base come la bobina avvolta nastro. Tuttavia, invece di protezione dal nastro, la bobina è incapsulata o modellata più in resina adatta.

Il nastro ha avvolto le bobine è utilizzato nelle applicazioni con gli ambienti relativamente delicati. Il nastro ha avvolto le bobine per tenere conto i funzionamenti di produzione molto più piccoli. Tuttavia, il nastro ha avvolto le bobine ha una resistenza molto più bassa contro umidità di quanto le bobine incapsulate. Inoltre, le bobine incapsulate hanno fili di piombo molto più forti (per proteggere dall'estrazione).

Parametro tecnico del tipo bobine OMVL/di BRC del solenoide del riduttore di AT90E GPL:

Dimensione principale del tipo bobine magnetiche elettroniche di BRC del riduttore di AT90 GPL:

Le azione di OMVL scrivono il riduttore a macchina elettronico Kit Electromagnetic Coils di GPL AT90E:

Applicazione del tipo bobina OMVL/di BRC del solenoide del riduttore DC12V di AT90E GPL:

Più dettagli circa il tipo bobina di BRC del solenoide del riduttore di AT90E GPL in video sotto di Youtube:

Precauzioni di uso della bobina del solenoide:
1. Quando l'alimentazione dell'input della bobina segnata con i pali positivi e negativi è segnata, i pali positivi e negativi non devono essere invertiti;

2. Lo spazio fra l'apertura della bobina elettromagnetica e la bobina dovrebbe generalmente essere meno di 0.5mm;

3. le bobine Non sommergibili non saranno utilizzate nell'acqua;

4. L'aspetto della bobina elettromagnetica manifatturiera dalla società ha la tensione nominale, il potere ed altri segni. Controlli prego se la tensione è coerente prima di acceso. Non introduca la tensione che supera 10% della tensione nominale nei due pali del dispositivo dell'alimentazione elettrica della bobina (alcune bobine contengono la protezione di sovracorrente o di sovratensione));

5. La bobina di CA non deve essere stimolata esclusivamente (IE, la bobina non è inguainato e la bobina è stimolata);

6. La bobina elettromagnetica dovrebbe essere immagazzinata in un gas ben ventilato, senza umidità, anti corrosivo o in un ambiente liquido;

7. Il palo collegante della bobina elettromagnetica deve essere collegato attendibilmente. Non si colleghi all'alimentazione elettrica. Altrimenti, c'è il pericolo di perdita o di scossa elettrica.

Metodo dell'installazione della bobina dell'elettrovalvola a solenoide:
Inserisca il solenoide nella bobina dell'elettrovalvola a solenoide e riparilo nella direzione corretta.

Il perno o il cavo di potere è collegato ai due pali dell'alimentazione elettrica ed il perno di messa a terra è collegato al filo di messa a terra (in generale, l'input di potere non è diviso nei pali positivi e negativi ed il caso speciale è collegato dai segni positivi e negativi della bobina).

Benvenuto alla vostre qualsiasi domanda ed indagine!