Angolo retto 1" di SCG353A044 SCDUG353A044 impulso Jet Valve di pollice

Angolo retto 1" di SCG353A044 SCDUG353A044 impulso Jet Valve di pollice

Tipo di ASCO corpi di alluminio di fusione sotto pressione di alto flusso di 353 serie, montaggi integrati di compressione per installazione veloce, facile, sicura. È progettata specialmente per il tipo inverso sistemi del getto del collettore di polveri. Il collegamento rapido del supporto elimina il filo che taglia e che sigilla. Le valvole possono essere montate in tutta la posizione. Il concetto del sistema di raccolta polvere del pulsoreattore è di base: l'aria sporca va dentro, la polvere o la particella ottiene rimossa e l'aria pulita esce.

Materiale di sigillamento dell'elettrovalvola a solenoide

Gomma di EPDM

La caratteristica più importante di EPDM è la sua resistenza superiore all'ossidazione, all'ozono ed all'erosione. Poiché EPDM è una famiglia della poliolefina, ha caratteristiche eccellenti di vulcanizzazione. Fra tutte le gomme, EPDM ha il peso specifico più basso. Assorbe un gran numero di riempitori e di oli ed ha scarso effetto sulle proprietà. Di conseguenza, è possibile produrre un composto di gomma che è economico.

Caratteristiche
1. densità bassa ed alto materiale da otturazione;
2, resistenza invecchiante;
3. resistenza della corrosione;
4, resistenza del vapore acqueo;
5, resistenza alla prestazione dell'acqua calda;
6, prestazione elettrica;
7, flessibilità;
8, adesione.

Video di YOUTUBE SCG353A044 dell'impulso Jet Valve:

Dati tecnici:

Dimensione del corredo di riparazione della valvola di impulso SCG353A044 e della valvola di impulso:

Modello no.	BB11036001
Riferimento no.	400325
Tensione	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
Collegamento	BACCANO 43650A
Altro può essere personalizzato, prego ci contatta.

Ref. Number	SCG353A044
Pressione di esercizio	0.3~0.8Mpa
Tensione	24V CC, 110V CA, CA 220V Altre tensioni possono essere personalizzate.
No. del diaframma	1
Dimensione del porto	G1»
L'altro requisito contatta prego.

Dettagli circa il pilota integrale Operated Pulse Valve:

Come impulso Jet Dust Collector System Working:

L'aria sporca che contiene le particelle di polvere entra nel collettore attraverso la canalizzazione. Fan spingere o tirare l'aria attraverso le condotte.
L'aria colpisce un insieme dei deflettori, che sono pezzi di metallo inclinati che lo rallentano giù. Di conseguenza, questo tiene la polvere dal colpire i filtri a massima velocita.
Poi l'aria entra in che cosa chiamiamo l'assemblea plenaria sporca dell'aria. Ciò significa appena il lato del collettore in cui l'aria è sporca. Al fondo di questo spazio, la polvere raccolta si ritira in un tamburo o in un saltatore.
Dopo, l'aria attraversa i filtri dalla cartuccia del collettore di polveri. Nel sistema del collettore di polveri, questi pendono verticalmente dallo strato di tubo, che è la lamina di metallo che separa gli spazi ærei di aria pulita e sporchi.
Pieghettando i filtri per dare loro area. i filtri inoltre sono ricoperti di materiale del nanofiber. Ciò fa gli spazi che l'aria deve andare da parte a parte più piccola.
I filtri catturano la polvere. Alcuno di cad da. Alcuno di attacca ai filtri. Guarnizioni alla cima di ogni filtro sigillarla allo strato di tubo per tenere polvere dal rubacchiare da parte a parte.
Un impulso dei colpi dell'aria compressa nei filtri. Poiché l'impulso dell'aria compressa va nella direzione inversa del flusso d'aria regolare, lo chiamiamo un collettore inverso del pulsoreattore.
L'impulso dell'aria compressa soffia accumulato spolvera i filtri. La polvere cade dal collettore ed i filtri sono pronti a raccogliere più polvere.
Dall'altro lato dei filtri, l'aria filtrata entra nell'assemblea plenaria dell'aria pulita. Da là, può andare nuovamente dentro la funzione o l'esterno scaricato.

Costruzione:
Corpo e dadi di Dreeser: Di alluminio (fuso sotto pressione)
Puntale: Acciaio inossidabile 305
Armatura: Acciaio inossidabile 430FR
Diaframma e guarnizioni: Nitrile o FKM
Primavera: Acciaio inossidabile 304
Viti: acciaio inossidabile 302 o 304
Diaframma Seat: PA-66 (norma di 40MM & di 25), l'acciaio dolce Nitrile-rivestito (norma di 76MM), l'acetale (norma di 102MM) o FKM hanno ricoperto l'acciaio dolce

Fuoco sulle vostre richieste, offerta voi migliore soluzione:
Il √ ci contatta se alcuni punti voi hanno dubbio
Il √ ci contatta se da qualche parte debba cambiare
Il √ ci contatta se non quello che state cercando
Il √ ci contatta se state facendo la progettazione

Benvenuto alla vostre qualsiasi domanda ed indagine!