bobina della valvola del magnete del solenoide del sistema 13 30mm del diametro del foro 0543 di 14.5mm

bobina della valvola del magnete del solenoide del sistema 13 30mm del diametro del foro 0543 di 14.5mm

La valvola di scarico elettronica è una combinazione di bobina del solenoide, di temporizzatore, di elettrovalvola a solenoide e di valvola del tennis del filtro. Il temporizzatore regola l'intervallo di apertura della valvola ed il tempo di scarico. Il principio della valvola di scarico elettronica è: la bobina dell'elettrovalvola a solenoide controlla l'apertura e la chiusura della valvola ed il periodo ed il periodo di apertura automatica dello scolo possono essere regolato mettendo il commutatore superiore. La valvola di scarico automatica è adatta ad uso in serbatoi dell'aria compressa o altre navi di pressione del gas rimuovere l'acqua o i liquidi pericolosi. La valvola di scarico automatica pricipalmente è composta di corpo di valvola, una copertura della valvola, il centro di valvola, una molla, un bullone di regolazione, un foro di scolo, un corpo di valvola attraverso il foro e simili ed ha una struttura semplice, è facile da fabbricare, ha un piccolo volume ed è conveniente da usare. Il drenaggio o altri liquidi nocivi può essere usato per sostituire la valvola di intercettazione delle acque luride nella parte inferiore del serbatoio del gas alla parte inferiore del bacino idrico dell'aria del compressore. Garantisca la qualità del gas ed impedisca la corrosione degli strumenti e delle componenti di conduttura pneumatici.

Parametro tecnico delle bobine elettroniche del solenoide della valvola di scarico:

Una dimensione principale delle bobine di 5043/5045 di solenoide per la valvola di scarico elettronica dell'acqua:

Un ingrandimento del dettaglio di 14 millimetri dentro le alte bobine elettriche del solenoide del foro 42:

Collegamento delle bobine elettromagnetiche del nero di AC220V/DC24V in valvola di scarico elettronica:

Nel corso del per mezzo della valvola di scarico elettronica, i seguenti punti dovrebbero essere notati:

1. Prima dell'installazione della valvola di scarico, è preferito per rimuovere il fango, i rottami di rame, la ruggine, ecc. dal sistema dell'aria compressa. È raccomandato per vuotare il sistema per 3-5 minuti sotto pressione completa prima dell'installazione della valvola di scarico.

2. La direzione di drenaggio è la stessa della direzione della freccia sul corpo di valvola.

3. La tensione di rifornimento dovrebbe essere coerente con la tensione della valvola di scarico (la tensione della valvola di scarico è segnata sulla bobina). Non colleghi l'alimentazione elettrica sbagliata.

4. Il commutatore di membrana della prova sopra il temporizzatore è un bottone di prova manuale. Ogni volta il bottone è premuto, la valvola di scarico è scaricata una volta. Questo bottone è utilizzato per controllare in qualunque momento il termine di drenaggio nel lavoro quotidiano.

5. Le due manopole del temporizzatore sono usate per regolare il tempo di intervallo e di scarico. L'utente dovrebbe regolare il tempo secondo il clima e le condizioni di lavoro.

6. Oltre alla funzione del collegamento, le piccole viti sulla scatola di giunzione della valvola di scarico hanno la funzione di sollecitare la guarnizione ad impedire l'acqua entrare nel temporizzatore e nella bobina, in modo da ad essere sicura di stringere. Altrimenti, la guarnizione non sarà impermeabile, che causerà la bobina. E la combustione del temporizzatore. Il controdado del terminale è inoltre impermeabile, così essere sicuro di stringere.

7. Quando la valvola di scarico elettronica è in uso, l'elettrovalvola a solenoide non può essere chiusa strettamente, che sta colando sempre. L'errore non è causato solitamente dalla qualità della valvola di scarico stessa. La ragione è che il condensato è troppo sporco e le particelle solide minuscole in entrano nell'otturatore della valvola e prendono l'otturatore della valvola.

Benvenuto alla vostra indagine!