CA25T CA25T010-300 1" valvola ad angolo retto di impulso del diaframma di pollice

CA25T CA25T010-300 1" valvola ad angolo retto di impulso del diaframma di pollice

Ciò è tipo impulso Jet Valve di CA25T Goyen; Numero di riferimento: CA25T000, CA25T001, CA25T010, CA25T000-300, CA25T001-300, CA25T010-300, CA25T000-305, CA25T001-305, CA25T010-305, CA25T000-331, CA25T001-331, CA25T010-331. Collegamento del porto del filo; Diaframma di NBR; 24V CC, 220V tensioni di CA (50/60Hz) affinchè scelgano; altre tensioni possono essere personalizzate.

Le valvole del getto di impulso inoltre sono chiamate come collettore di polveri. Sono tipo indiretto elettrovalvole a solenoide. Quando il solenoide delle valvole del getto di impulso ottiene stimolato, l'aria bloccata nel diaframma è aspirata che causa la differenza di pressione nel diaframma. Poi il diaframma è aperto improvvisamente. Quando è neutralizzato, airpasses attraverso il foro alla camera che può compensare la pressione d'aria e chiudere la valvola. L'apertura e la chiusura della valvola sono fatte molto velocemente per pulizia del flter e consumo di aria compressa efficacemente. Le nostre valvole offerte del getto di impulso sono ben note per la loro affidabilità, durevolezza, efficace operazione, dimensione compatta, comandi efficienti e caratteristiche del risparmio di energia.

Dimensione del tipo impulso Jet Valve di CA25T Goyen:

Video del tipo impulso Jet Valve di CA25T Goyen:

Dati tecnici dell'impulso ad angolo retto Jet Valves:

Più tipo valvola di Goyen di impulso affinchè scelgano:

Tipo infilato Tipo di immersione Tipo del dado dell'apprettatrice Tipo flangiato

Serie di RCA Bobina del solenoide Assemblea dell'armatura Regolatore di impulso

Principi di funzionamento:

La valvola di impulso elettromagnetico è composta di ente pilota elettromagnetico dell'operatore, del diaframma e di valvola. Il dovuto alla differenza di pressione che agisce da due lati del diaframma, il diaframma è premuto molto attentamente contro lo sbocco della valvola per tenere i soggiorni della valvola nella posizione «chiusa».

Una volta stimolata da un segnale elettrico dal regolatore, l'armatura elettromagnetica si muoverà per aprire l'apertura di scarico della cavità posteriore.

L'aria compressa in cavità posteriore sbotta a pressione di sollievo e l'aria pressurizzata in cavità anteriore spinge verso l'alto il diaframma per aprire lo sbocco principale della valvola, quindi la valvola di impulso elettromagnetico si apre e si avvia al colpo.

Quando il segnale scompare e la molla funziona immediatamente per inviare l'operatore pilota di nuovo alla sua posizione originale e per chiudere l'apertura di scarico. Il diaframma chiuderà il passaggio dall'effetto della pressione nella cavità anteriore e nella molla. La valvola di impulso smette di soffiare.

L'orifizio nel diaframma attenua il flusso d'aria quando l'armatura sta alzandosi per ridurre la pressione. Quando l'orificio di scarico chiuso, il gas di pressione riempirà nella cavità anteriore per chiudere il passaggio dal diaframma. La valvola di impulso smette di soffiare.

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