elettrovalvola a solenoide di SAE Flare Diaphragm Pilot Refrigeration di pollice di 1070/4 di 1/2»

elettrovalvola a solenoide di SAE Flare Diaphragm Pilot Refrigeration di pollice di 1070/4 di 1/2»

1070/4S: collegamento di ODS dell'elettrovalvola a solenoide di refrigerazione di SAE Connection Diaphragm Pilot Operated NC di pollice di 1/2» senza bobina.

1070/4A6: collegamento di ODS dell'elettrovalvola a solenoide di refrigerazione di SAE Connection Diaphragm Pilot Operated NC di pollice di 1/2» con una bobina da 220/230 di VCA (A6).

1070/4A7: collegamento di ODS dell'elettrovalvola a solenoide di refrigerazione di SAE Connection Diaphragm Pilot Operated NC di pollice di 1/2» con una bobina da 240 VCA (A7).

Di bobina di HF2 HF3 HM2 HM3 HM4 CM2 possono essere montati sulla valvola.

Struttura diretta graduale elettromagnetica di operazione del pistone
①Il tipo struttura speciale di ritrazione che integra l'apertura ad azione diretta della valvola e la prima apertura differente della valvola in uno;
②La valvola principale può essere aperta senza pressione, il flusso differenziale a bassa pressione è grande ed il campo di applicazione è ampio;
③Facendo uso della guarnizione di PTFE, buona termoresistenza;
④Operazione affidabile con la differenza zero di pressione;
⑤Tipo: normalmente chiuso.

Dati tecnici:

Dimensione:

Sostituzione Castel Type Solenoid Coil:

Prima di installazione:
Prima del collegamento della valvola al tubo, è consigliabile assicurarsi che il sistema di refrigerazione sia pulito. Infatti, le valvole con le guarnizioni di P.T.F.E. e specialmente le valvole di pistone, sono sensibili alla sporcizia ed ai detriti.

Ancora, controlli che la direzione di scorrimento nel tubo corrisponde alla freccia timbrata sul corpo di valvola. Tutte le valvole possono essere montate in tutta la posizione a condizione che la bobina non indichi verso il basso.

La brasatura delle valvole con i collegamenti della lega per saldatura dovrebbe essere effettuata con attenzione, facendo uso di un materiale di riempitore con una bassa temperatura di fusione del punto. Non è necessario da smontare le valvole prima della brasatura, ma è importante evitare il contatto diretto fra la fiamma della torcia ed il corpo di valvola, in grado di essere danneggiato e compromettere il perfetto funzionamento della valvola.

Prima del collegamento della valvola al sistema elettrico, sia sicuro che la tensione di linea e la frequenza corrispondono ai valori segnati sulla bobina.

Fuoco sulle vostre richieste, offerta voi migliore soluzione:
Il √ ci contatta se alcuni punti voi hanno dubbio
Il √ ci contatta se da qualche parte debba cambiare
Il √ ci contatta se non quello che state cercando
Il √ ci contatta se state facendo la progettazione

Benvenuto alla vostre qualsiasi domanda ed indagine!