Spinta maschio del gomito di PL sui montaggi rapidi pneumatici 1/8" 1/4" 3/8" 1/2»

Spinta maschio del gomito di PL sui montaggi rapidi pneumatici 1/8" 1/4" 3/8" 1/2»

L'inserire i montaggi (montaggi, spinta per collegare i montaggi, i montaggi pneumatici di un tocco) è fatto di ottone nichelato (filo) e del tubo di acciaio inossidabile di plastica (corpo) e che afferrano gli artigli, dei collari e maniche del rilascio di POM offre un meccanismo rapido di rilascio e della tenuta per fornire una forza bassa di sconnessione per rimozione facile della tubatura. Per montare il tubo, inserisca semplicemente il tubo nel montaggio finché non basi. Per liberare il tubo, premere l'anello della manica del rilascio ed il tubo può essere estratta facilmente. L'inserire i montaggi (spinta pneumatica per collegare i montaggi, i montaggi di un tubo di tocco) viene in vari tipi, modelli e dimensioni a soddisfare le varie richieste dei tubi ed a fornire i collegamenti essenziali fra le componenti nei sistemi pneumatici. I corpi adatti infilati del T e del gomito possono essere girati dopo installazione per tenere conto le variazioni nella direzione stridente. Accomodi la tubatura metrica O.D che varia da 4 millimetri a 16 millimetri, tubo di pollice che varia da 1/8" a 1/2»; le dimensioni del filo variano proviene dalla R, dalla pinta, da BSPT 1/8 alla R, dalla pinta, da BSPT 1/2 e dal filo metrico da M5 a M20.

Dati tecnici dei montaggi di tubo flessibile pneumatici:

Specifiche dei montaggi di tubo flessibile pneumatici del gomito maschio di PL-G:

Lista di tutta la spinta per collegare i montaggi di tubo flessibile pneumatici:

Scelta dei montaggi giusti per il vostro sistema pneumatico:

I montaggi contribuiscono a controllare la forza ed il flusso direzionale di gas compresso o di aria utilizzata nei sistemi pneumatici. Una delle prime considerazioni nella scelta del connettore è il tipo di nave che collegherete quale alla flessibilità del tubo flessibile o del tubo come pure del diametro interno (identificazione) e di diametro esterno (OD) della nave per assicurare una guarnizione adeguata e un collegamento sicuro. La scelta materiale adatta per il vostro connettore pneumatico è inoltre importante, compresi la compatibilità o la resistenza del gas riscaldare o corrosione.

Altre considerazioni nella scelta del connettore giusto del sistema pneumatico includono:
1. tipo di collegamento e della funzione che esegue
2. pressione operativa del sistema pneumatico
3. gamma di temperatura di funzionamento
4. requisiti di PSI della vostra applicazione
5. quantità di vibrazione prodotta dal sistema pneumatico
6. tipo del filo del montaggio di ricezione

Fuoco sulle vostre richieste, offerta voi migliore soluzione:

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