L'angolo retto di serie di pollice SCG353A044 SCG353 di tipo 1 di ASCO» ha infilato l'impulso Jet Valve DC24V AC220V

ASCO Tipo 1'' Inch SCG353A044 SCG353 Serie Right Angle Threaded Pulse Jet Valve DC24V AC220V

Corpi in alluminio a scarico ad alto flusso ASCO Tipo 353 Serie, accessori di compressione integrali per installazione rapida, facile e sicura.Il collegamento rapido di montaggio elimina il taglio e la tenuta del filoIl concetto di sistema di raccolta polveri a getto di impulsi è semplice: entra l'aria sporca, viene rimossa la polvere o le particelle e esce aria pulita.

Video su YouTube di SCG353A044 Pulse Jet Valve:

Dati tecnici:

Dimensioni del kit di riparazione della valvola di impulso e della valvola di impulso SCG353A044:

Numero modello.	BB11036001
Giudice n.	400325
Voltaggio	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
Connessione	DIN 43650A
Altri possono essere personalizzati, si prega di contattarci.

Numero di riferimento	SCG353A044
Pressione di lavoro	0.3~0.8Mpa
Voltaggio	24 V di corrente continua, 110 V di corrente alternata, 220 V di corrente alternata Altre tensioni possono essere personalizzate.
Numeri del diaframma	1
Dimensione della porta	G1"
Altri requisiti, contattateci.

Dettagli sulla valvola a impulso integrata a controllo pilota:

Come funziona il sistema di raccolta polveri a getto di impulsi:

L'aria sporca contenente particelle di polvere entra nel collettore attraverso i condotti.
L'aria colpisce una serie di deflettori, pezzi di metallo angolati che la rallentano, impedendo così alla polvere di colpire i filtri a tutta velocità.
Poi l'aria entra in quello che noi chiamiamo il plenum dell'aria sporca. Questo significa solo il lato del collettore dove l'aria è sporca. In fondo a questo spazio, la polvere raccolta cade in un tamburo o una trampoliera.
In seguito, l'aria passa attraverso i filtri delle cartucce del raccoglitore di polvere.che è la lastra di metallo che separa gli spazi di aria sporca e pulita.
I filtri sono anche rivestiti con un materiale in nanofibra, il che rende più piccoli gli spazi attraverso i quali deve passare l'aria.
I filtri catturano la polvere, una parte di essa cade, una parte si attacca ai filtri, e le guarnizioni in cima a ciascun filtro la sigillano con il foglio del tubo per evitare che la polvere si insinui.
Un impulso d'aria compressa entra nei filtri, e poiché il pulso d'aria compressa va nella direzione opposta al flusso d'aria regolare, lo chiamiamo un collettore a getto d'impulso inverso.
L'impulso dell'aria compressa spazza via la polvere accumulata dai filtri, la polvere scende dal collettore e i filtri sono pronti a raccogliere ulteriori polveri.
Dall'altro lato dei filtri, l'aria filtrata entra nel plenum dell'aria pulita, da dove può tornare all'interno dell'impianto o essere rilasciata all'esterno.

Costruzione:
Carrozzeria e Noccioline Dreeser: alluminio
Ferrule: acciaio inossidabile 305
Armatura: acciaio inossidabile 430FR
Diaframma e sigilli: nitrile o FKM
Sorgente: acciaio inossidabile 304
Fabbricazione a partire da prodotti di acciaio inossidabile
Sedile del diaframma: PA-66 (25 e 40 mm standard), acciaio tenero rivestito con nitrile (76 mm standard), acetale (102 mm standard) o acciaio tenero rivestito con FKM
 

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