Corredo di riparazione del diaframma M40 per l'elettrovalvola a solenoide di FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45

Corredo di riparazione del diaframma M40 per l'elettrovalvola a solenoide di FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45

La valvola di impulso elettromagnetico è composta di testa elettromagnetica del pilota, di diaframma e di corpo di valvola. L'area della camera posteriore del diaframma è più grande di quella della camera anteriore e la forza di pressione d'aria è grande, di modo che il diaframma è nella posizione chiusa. Lo strumento di controllo elettrico introduce il segnale elettrico incitare la testa elettromagnetica del pilota a chiudere la colonna commovente, apre il foro scaricante, il gas di pressione nella camera posteriore del diaframma è scaricato rapidamente, il gas di pressione nella camera anteriore del diaframma solleva il diaframma ed apre il canale della valvola di impulso per l'iniezione. Quando il segnale elettrico scompare, la molla del pilota che elettromagnetico la testa fa la colonna commovente immediatamente ha risistemato e chiude il foro scaricante. La pressione del gas e la forza della molla nella camera posteriore del diaframma fanno il diaframma chiudere il canale e la valvola smette di soffiare. Il foro attenuante sul diaframma svolge il ruolo di attenuazione del flusso d'aria quando la colonna commovente della testa pilota è sollevata e la pressione del gas è scaricata. Quando lo scarico è chiuso, il gas di pressione è riempito rapidamente alla cavità posteriore, di modo che il diaframma chiude il canale e smette di soffiare.

Dimensione principale del corredo del diaframma della valvola di impulso di Turbo:

Esposizione dei dettagli del diaframma del corredo di riparazione per la valvola di Turbo:

Modelli disponibili dei corredi di riparazione della valvola a diaframma per le valvole di impulso di Turbo:

Punte: Il solenoide relativo si arrotola e l'assemblea tutta dell'armatura è fornita.

Video di YouTube del corredo di riparazione del diaframma per 3/4" & 1" valvola di impulso di Turbo:

Immagini di produzione della fabbrica dei corredi del diaframma dell'elettrovalvola a solenoide:

Il diaframma consiste di uno o più strati ricoperti da entrambi i lati. I diaframmi dei materiali differenti possono essere fabbricati secondo i requisiti di uso. La temperatura ed il campo di pressione di lavoro del diaframma stessa dipende dal tipo di gomma, di tessuto e di struttura. Il diaframma può lavorare a -10~80℃, 0.4~0.8 MPa ed il diaframma della gomma di silicone e del fluororubber può lavorare a -80~232℃.

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