Diaframma della valvola pneumatica di DMF-Z-40S DMF-Y-40S SMF-ZM-40S per il pollice FKM dell'azionatore pneumatico 1 1/2 della valvola per aria del collettore di polveri

Diaframma della valvola pneumatica di DMF-Z-40S DMF-Y-40S SMF-ZM-40S per il pollice FKM dell'azionatore pneumatico 1 1/2 della valvola per aria del collettore di polveri

Il diaframma della valvola di impulso elettromagnetico è un diaframma di gomma di alta qualità che è installato con il rivettamento della testa per bloccare il tubo appiattito dell'aria o lo sbocco della valvola, lo sfiato che scarica il foro ed il foro passante per la riparazione del supporto intorno. È la parte di controllo chiave della valvola di impulso elettromagnetico.

principio di funzionamento:

La valvola di impulso elettromagnetico è «il commutatore» del circuito di aria di salto del sistema di pulizia della polvere del filtro a sacco di impulso ed il diaframma nel corpo di valvola è la chiave alla sua operazione normale. Il regolatore di impulso controlla il diaframma nel corpo di valvola per vibrare nell'impulso «impulso» sulla via per soffiare la polvere. L'area controllata dal diaframma alla parte posteriore è più grande di quella controllata dalla parte anteriore e la forza di pressione d'aria è grande. Disponga il diaframma in una posizione critica. Il segnale elettrico è introdotto dal regolatore di impulso, che rende la testa elettromagnetica del pilota attraente e trasportabile ed apre il foro scaricante. Il gas di pressione controllato dal diaframma è scaricato rapidamente. Il gas di pressione controllato davanti al diaframma solleva il diaframma, apre il canale della valvola di impulso elettromagnetico e soffia nella via, il segnale elettrico scompare, la molla del pilota che elettromagnetico la testa fa la colonna commovente immediatamente ha risistemato e chiude il foro scaricante, la pressione del gas e la forza della molla controllata nella parte posteriore del diaframma fanno il diaframma chiudere il canale, le fermate della valvola di impulso elettromagnetico che soffiano ed il foro della resistenza sul diaframma comincia quando la colonna dinamica della testa del pilota è sollevata e la pressione del gas è scaricata quando lo scarico è chiuso, il gas di pressione sarà riempito nella camera posteriore rapidamente e nel diaframma chiuderà il canale e smetterà di soffiare.

Dimensione principale dei corredi di riparazione del diaframma della sostituzione di BFEC:

Modelli disponibili del tipo corredi di SBFEC di riparazione della valvola a diaframma di DMF/MF:

Fornisce di punta: Le valvole citate, solenoide relativo si arrotola e l'assemblea tutta dell'armatura è fornita.

Esempi di applicazione:

Video di YouTube del tipo corredo di SBFEC di riparazione della valvola a diaframma di NBR:

Immagini di produzione della fabbrica dei corredi del diaframma dell'elettrovalvola a solenoide:

Il fuoco sulle vostre richieste, vi offre la migliore soluzione:

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