Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Brando |
Certificazione: | CE |
Numero di modello: | DMF-ZM-20 |
Quantità di ordine minimo: | 1 pc |
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Prezzo: | Negoziabile |
Imballaggi particolari: | Scatole interne, cartoni, pallet |
Tempi di consegna: | Negoziazione |
Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 100000pcs al mese |
Materiale corpo: | Lega di alluminio | Materiale della guarnizione: | NBR, FKM |
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Dimensione del porto: | G a 3/4 pollici | energia: | Solenoide |
Applicazione: | collettore di polveri | Diametro dell'orifizio: | 20 mm |
azione: | Pilota azionato | Range di pressione: | 0,1 Mpa Mpa~0.8 |
Range di temperatura: | -25℃ a +80℃ | ||
Evidenziare: | Valvola di impulso di BFEC,Valvola a diaframma di BFEC,Elettrovalvola a solenoide di BFEC |
Tipo ad angolo retto a 3/4 pollici della valvola DMF-ZM-20 BFEC di impulso del solenoide di rimozione di polvere di G con il corpo della lega di alluminio
La valvola del getto di impulso DMF-ZM-20 è ampiamente usata in polvere che System.It pulito è una parte importante di filtro a sacco.
Questa valvola è valvola pneumatica ad angolo retto di impulso con la lega di alluminio Body.It è controllata da una valvola pilota. Può aprire e chiudere la valvola a diaframma della fonte di aria ad alta pressione per generare la valvola di impulso allo stesso tempo. Inoltre è conosciuto come la valvola di impulso elettromagnetico o la valvola di impulso di controllo pneumatico.
Principi di funzionamento
La valvola di impulso elettromagnetico è composta di ente pilota elettromagnetico dell'operatore, del diaframma e di valvola. dovuto la differenza di pressione che agisce da due lati del diaframma, il diaframma è premuto molto attentamente contro lo sbocco della valvola per tenere i soggiorni della valvola nella posizione «chiusa».
1)Una volta stimolata da un segnale elettrico dal regolatore, l'armatura elettromagnetica si muoverà per aprire l'apertura di scarico della cavità posteriore. L'aria appiattita in cavità posteriore sbotta a pressione di sollievo e l'aria pressurizzata in cavità anteriore spinge verso l'alto il diaframma per aprire lo sbocco principale della valvola, quindi la valvola di impulso elettromagnetico si apre e si avvi soffiare.
2)Quando il segnale scompare e la molla funziona immediatamente per inviare l'operatore pilota di nuovo alla sue posizione originale e fine l'apertura di scarico. Il diaframma chiuderà il passaggio dall'effetto della pressione nella cavità anteriore e nella molla. Il salto di arresti della valvola di impulso.
3)L'orifizio nel diaframma attenua il flusso d'aria quando l'armatura sta alzandosi per ridurre la pressione. Quando l'orificio di scarico chiuso, il gas di pressione riempirà nella cavità anteriore per chiudere il passaggio dal diaframma. Il salto di arresti della valvola di impulso.
Specificazione della valvola pneumatica di impulso DMF-ZM-20
Numero di Moder | DMF-ZM-20 |
Dimensione nominale | 20 |
Dimensione del porto | A 3/4 pollici |
Area di salto | 3.5~6m2 |
Numero di Diaphgrams | 1 |
Chilovolt | 17,55 |
Cv | 20,48 |
Pressione | -25℃ a +80℃ |
Tensione | AC220V, AC110V, AC24V, DC24V |
Materiale del diaframma | NBR (nitrile) o VITON (NBR per -5~80°C; VITON per -5~230°C) |
La dimensione di DMF-ZM-20 ha riparato la valvola di impulso del dado per il filtro a sacco
Dettagli circa l'elettrovalvola DMF-ZM-20 per il collettore di polveri
Diagramma di decostruzione di DMF-ZM-20
Più dettagli circa la valvola del getto di impulso DMF-ZM-20 su Youtube
Caratteristiche della valvola del getto di impulso di serie di DMF-ZM
1.We può fornire tre specifiche delle valvole da 20, da 25 e da 40S per la selezione dei collettori di polveri della borsa di impulso.
il corpo di valvola 2.The e la copertura della valvola sono fusi sotto pressione densamente, la prestazione anticorrosiva.
la guarnizione 3.The sul diaframma è fatta di metallo e di gomma, che ha buona rigidità e non cola.
la testa elettromagnetica del pilota 4.The ha una grande forza di aspirazione ed è sensibile ed affidabile.
la prestazione 5.The è stabile ed affidabile ed il tempo di impiego delle portate del diaframma più di un milione di volte o tre anni.
Nota
A. L'estremità dello sbocco e dell'entrata dell'ugello e del tubo di iniezione inseriti nella valvola di impulso elettromagnetico dovrebbe essere mantenuta a certa profondità. 20 valvole non è di meno di 15 millimetri.
B. Il corpo di valvola della ZM non può essere usato per sostenere e riparare la scatola della distribuzione dell'aria (airbag) ed il cannello ferruminatorio. Le misure speciali saranno approntate per sostenerla e riparare.
Benvenuto alla vostre qualsiasi domanda ed indagine!
Persona di contatto: Mr. Brandon Bao
Telefono: 86-13454729544
Fax: 86-574-83879820
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