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Casa ProdottiValvola del getto di impulso

3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V

3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V

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3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Brando
Certificazione: CE
Numero di modello: CA76MM
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Scatola interna, cartone, pallet
Tempi di consegna: 4-9 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 50.000 pezzi al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
nome: Tipo valvola di CA76MM Goyen del getto di impulso TIPO DI VAVLE: Valvola piana molteplice del supporto di immersione completa
Dimensione del tubo: 3" Tipo pilota: Pilota integrale
Tensione: AC24V/AC110V/AC220V/DC24V/DC12V temperatura: -5℃~+55℃
Pressione: 3Bar~8Bar Materiale corpo: Alluminio
Materiale della membrana: Nitrile Numero delle membrane: 2
Evidenziare:

goyen la valvola di impulso

,

Impulso Jet Valve di Goyen

,

Elettrovalvola a solenoide di Goyen

3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V

Applicatoins tipico delle valvole del getto di impulso del collettore di polveri di CA76MM:
1. il carbone ha infornato i collettori di polveri della caldaia per le applicazioni della centrale elettrica.


2. Processo e collettori del forno nelle piante del cemento.


3. Filtro o tecnologia pieghettata del filterbag, ideali lungo per pulsare ad alta pressione di 8m ed i più grandi sacchetti filtro. Ugualmente adatto ad alte aree del panno dei sacchetti filtro pieghettati.


4. Applicazioni pulsanti di pressione bassa. L'aumento di 25% nella capacità di flusso permetterà le pressioni più basse del carro armato del sistema di pulizia che precedentemente raggiunte dentro come per le applicazioni simili.

Video di YouTube di CA76MM 3" valvola a diaframma del collettore di polveri:

Dimensione principale della valvola a 3 pollici di impulso del collettore di polveri di CA76MM:

3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V 0

Dettaglia dsiplay della valvola del getto di impulso del collettore di polveri di CA76MM:

3" CA76MM in pieno immerge la valvola di impulso montata collettore del collettore di polveri per il carro armato quadrato DC24V AC220V 1

Parametri tecnici del tipo valvole molteplici di Goyen di serie di millimetro del supporto:

Modelli il nessun
CA25MM
CA40MM
CA50MM
CA62MM
CA76MM
CA102MM
Dimensione nominale
25
40
50
62
76
102
Dimensione del porto
millimetro
25
40
50
62
76
102
pollice
1"
1 1/2»
2"
2 1/2»
3"
3 1/2»
4"
Campo di pressione
0,3 a 0.8MPa
Impiegati. Gamma
Guarnizioni del nitrile
-40 a 82℃
Guarnizioni di Viton
-29 a 232℃

Guasti e cause comuni della valvola del getto di impulso del collettore di polveri:

Fenomeno dell'errore Ragioni
Il segnale elettrico dell'input, la testa pilota non si muove, il diaframma non si muove e la valvola non funziona. La linea è inaccessible; la tensione è troppo bassa; dovuto installazione impropria sul sito, la testa pilota è attaccata.
Il segnale elettrico è introdotto, la testa pilota si muove sul posto e la valvola di impulso elettromagnetico non può essere soffiata. Il foro scaricante ha la didascalia carente ed esaurire e la prima colonna commovente ha un fenomeno della carta.
Quando il segnale elettrico è introdotto, il diaframma salta sul posto e la valvola di impulso non può essere soffiata. La colonna commovente capa pilota sta battendosi, il grande diaframma che attenua l'usura del foro diventa più grande, l'effetto di attenuazione diventa più piccola; il piccolo diaframma che attenua il foro è bloccato e lo scarico ed esaurire non sono regolari.
Il segnale elettrico scompare e la testa pilota non può essere risistemata.

Ci sono sbavature o impurità, che inducono la colonna commovente ad essere attaccate; la molla è affaticata, la forza elastica è insufficiente; il foro attenuante è bloccato, il gas di pressione è troppo recente o la pressione d'aria è bassa.

Il segnale elettrico scompare ed il diaframma non può essere risistemato ed interrompere.

Il foro attenuante è bloccato, l'effetto di attenuazione è troppo grande, il gas di pressione non può essere disposto a tempo; la pressione statica è bassa; il foro scaricante non è chiuso a tempo.

Il segnale elettrico scompare ed il diaframma non può essere risistemato e chiuso.

Il foro attenuante è bloccato; il foro di sollievo non è chiuso.

La bobina della valvola pilota riscalda e brucia. La tensione è alta; la tensione di DC24V è specificata e la tensione di AC220V è introdotta per rendere la corrente troppo grande.
Ad una pressione di 0,5 MPa o di più, il diaframma non può essere aperto. L'usura attenuante del foro diventa grande.
Ad una pressione inferiore a 0,4 MPa, il diaframma non può essere chiuso. L'orifizio è bloccato; la pressione statica è ridotta.
Il segnale elettrico è introdotto, il diaframma non può essere aperto e la valvola non può essere soffiata. La valvola pilota non funziona; il piccolo orifizio del diaframma e l'orifizio di sollievo sono bloccati.
In alcun stato, la valvola non può essere chiusa ed è arieggiata sempre. È possibile che le direzioni dello sbocco e dell'entrata della valvola di impulso siano invertite.

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