Sistema pneumatico del lubrificatore FRL del regolatore di filtro dell'aria con l'alloggio di fusione sotto pressione dello zinco

Sistema pneumatico del lubrificatore FRL del regolatore di filtro dell'aria con l'alloggio di fusione sotto pressione dello zinco

Caratteristiche:
(1) grado di filtrazione: 5μm
(2) pressione di prova: 1.6Mpa
(3) campo di pressione: 0.05-1.2MPa
(4) gamma di temperature: 5-60°C
(5) dimensione del porto: Mini-1/8„, 1/4", 3/8"; Midi-1/4„, 3/8", 1/2„, 3/4"
(6) portata normale di Min. Standard: Miini: 3L/min; Il Midi: 6L/min
(7) informazioni materiali: Abitazione: Fusione sotto pressione dello zinco;
Ciotola del filtrante e ciotola dell'olio: PC;
Cappuccio protettivo del metallo: Lega di alluminio;
Regolazione della manopola: POM
Sigillatura: NBR;

Unità pneumatica di trattamento dell'aria di Festo
Il OU ha consistito di OFR e OL, ogni unità può essere ordinato esclusivamente.
Con del separatore di acqua pulisce l'aria appiattita delle particelle fluide dell'olio, di condensazione e di sporcizia. Per l'applicazione speciale, l'elemento filtrante standard di 40μm può essere sostituito facilmente da un elemento filtrante di 5μm.
O mantenga la pressione di esercizio costante imputting malgrado fluttuazione nella linea pressione e l'importo di aria consumato.
Il lubrificatore proporzionale aggiunge una quantità regolata di olio all'aria filtrata. Il contenuto della petrolio-foschia proporzionale al flusso ed all'olio può aggiungersi durante il funzionamento. Il tasso del gocciolamento dell'olio è controllato dal bullone regolabile. Normalmente, 1to 12 le gocce /1000L dell'aria è sufficienti.

1, prima dell'uso, controlla l'unità per vedere se c'è un certo danno durante il trasporto, di se il collegamento unito è sciolto. Se tutto è giusto, quindi inizio da usare.

2 quando installa, prestano prego attenzione alla direzione di flusso d'aria e tengono l'unità dritta

3, quando l'entrata e lo sbocco sono nel collegamento riduttore, il tasso del flusso d'aria saranno ridotti approssimativamente di 10%. Se con il più alto tasso di precisione, il tasso del flusso d'aria sarà ridotto approssimativamente di 7%

4, dato che le unità con le guardie della ciotola, si assicurano le hanno riparate prima dell'uso

5, quando l'uso il regolatore o il filtro ed il lubrificatore, in primo luogo, noi deve regolare il volantino alla posizione zero.

Ripari il manometro e le spine sulle giuste posizioni e che assicuri che non non perdita

(posizioni del manometro e della spina possono essere scambiate) l'aria dentro allora compressa e regola l'aria ad una pressione adeguata

6 quando per mezzo del lubrificatore, dobbiamo regolare l'ago della valvola dell'olio alla posizione zero ed aggiungere l'olio alla linea livellata dell'olio in primo luogo. Poi regoli ad una posizione adeguata quando aria appiattita dentro. Presti attenzione alla marca ed al grado dell'olio lubrificante. Non usi mai l'olio del fuso e la lubrificazione il chetone più basso contenente olio o del hydrocabon aromatico.

7 quando usando i tubles del metallo per il collegamento, si ricordano rimuovere i grani del metallo, spolverano e macchie di olio nei tubi

8, prego attenzione se il raduno di condizione di lavoro i dettagli tecnici delle unità. (Quali la pressione di esercizio, la temperatura di funzionamento)

9, cambiano prego l'elemento filtrante quando la funzione del filtro non va bene

10, quando rimuova le unità dal sistema, attenzione di paga dei pls per proteggere le unità dalla spina della polvere sui fili

Parametro:

Struttura di Interl:

Dimensioni esterne:

Pressione standard dell'uscita e di flusso:

Inoltre abbiamo altri generi di R.F.L, weclome la vostra tutta la domanda, risponderemo immediatamente.