Tipo d'angolo collettore di VU2 2 Accuair dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria/unità DC12V della valvola

Tipo collettore di VU2 2-Corner ACCUAIR dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria/unità DC12V della valvola

Sotto è il tipo collettore di VU2 2-Corner ACCUAIR dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria/unità della valvola. Questo NPT 1/4" collettore dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria VU2 2/unità d'angolo della valvola è destinato per fornire l'installazione più pulita sul mercato e per fornire l'operazione più affidabile. L'unità elettronica dell'elettrovalvola a solenoide può gonfiare fino a 2 molle pneumatiche che separate è sgonfiata e che ha spinta incorporata per collegare 3/8" PUNTO ha approvato i montaggi dell'aria per tutti i suoi collegamenti di tubo. La costruzione interna irregolare dell'elettrovalvola a solenoide massimizza il flusso, fornisce la tenuta dell'aria ed assicura a milioni di cicli alle pressioni fino a 200 PSI, tutti con una progettazione d'abitazione unica che permette ogni cavo del magnete collegato ad un singolo connettore resistente alle intemperie, eliminante l'esigenza dei cavi sciolti, che non solo migliora l'aspetto, ma inoltre assicura che la dimensione globale corretta del prodotto sia soltanto 3,08" x 2,75" x 2,75" e possa essere utilizzata in un ambiente che del veicolo è una prova dura e sia quindi ideale per tutta l'applicazione con una sospensione dell'aria.

Parametri tecnici del tipo unità di ACCUAIR dell'elettrovalvola a solenoide di VU2 2-Corner:

Dimensione globale del tipo collettore di ACCUAIR dell'elettrovalvola a solenoide di VU2 2-Corner:

Esposizione dei dettagli del tipo valvola di Accuair della sospensione della borsa di giro dell'aria di VU2 2-Corner:

Unità completa dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria VU2/VU4 affinchè scelgano:

Più esposizione del tipo unità di DC12V ACCUAIR dell'elettrovalvola a solenoide di VU2 2-Corner in video sotto di Youtube:

Introduzione di tecnica di sospensione dell'aria:
Molla pneumatica l'assemblea di gomma della vescica che sostituisce la bobina del metallo, la foglia, o la molla di torsione in un sistema di sospensione del veicolo, citata spesso come airbag.

D.O.T. è breve per il Dipartimento dei Trasporti. I determinati montaggi, carri armati e linee sono D.O.T approvati ed incontrare le norme e le progettazioni più di alta qualità per comply.F.B.S.S. della sicurezza intrinseca è breve affinchè la parte anteriore, la parte posteriore & il lato parteggi. Ciò è la stessa del dicendo il singolo controllo durante ogni molla pneumatica. A AccuAir, chiamiamo questi sistemi «4-way».

P.T.C. è breve per Spinta--Collegare. I montaggi di P.T.C accettano una linea aerea di plastica speciale che spinge semplicemente nel montaggio e nelle guarnizioni con un giunto circolare situato all'interno del montaggio. L'anello del montaggio stringe automaticamente sulla linea aerea ed aumenta la sua forza come aumenti di pressione. Per staccare la linea aerea dal montaggio, dovete in primo luogo spingere l'anello e la linea aerea interamente il modo DENTRO, quindi continuate tenere l'anello IN mentre estraete la linea aerea. Nota: un 3/8" chiave espandibile è un modo pratico tenere l'anello DENTRO, mentre tirate la linea aerea FUORI.

L'altezza di giro è l'altezza a cui conducete il veicolo, (a volte ha chiamato determinare l'altezza). Ciò è l'altezza dove sarete allineato il veicolo.

Il muggito di gomma è la parte di gomma della molla pneumatica. I cappucci protettivi del metallo si riferiscono a solitamente come «piatti» alti e bassi.

Il tasso della primavera descrive la rigidezza di una molla misurata solitamente in lbs/in (libbre necessarie per comprimere la molla da a uno pollici). Quasi tutte le molle pneumatiche hanno un tasso progressivo della molla, in modo da significa che ottengono più rigido il più che sono compressi.

Benvenuto alla vostre qualsiasi domanda ed indagine!